小工匠 大夢(mèng)想
興業(yè)汽配公司 李業(yè)朋
2008年，我懷揣著美好的憧憬和夢(mèng)想，加入了興業(yè)汽配件這個(gè)大家庭。伴隨企業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，我也從一名普通的一線工人，成長(zhǎng)為了一名興業(yè)小工匠，擔(dān)任了加工車(chē)間的班長(zhǎng)。
加入公司以來(lái)，我接受到的最多信息是：細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)，還是細(xì)節(jié)！巡檢中多一點(diǎn)責(zé)任心，及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些安全生產(chǎn)的隱患，因?yàn)槲疑钌畹囟茫簽?zāi)害常生于疏忽、禍患多起于細(xì)末；監(jiān)控設(shè)備時(shí)多一些細(xì)心，正確判斷設(shè)備的故障先兆，因?yàn)槲疑钋械刂溃何从昃I繆，防患于未然，永遠(yuǎn)強(qiáng)過(guò)亡羊補(bǔ)牢；調(diào)整參數(shù)時(shí)多一些精心，保證產(chǎn)品質(zhì)量合格的同時(shí)降低能耗，因?yàn)槲艺媲械孛靼�，居家過(guò)日子，需要精打細(xì)算，企業(yè)的利潤(rùn)就藏在這不起眼的點(diǎn)滴中。
創(chuàng)新是第一生產(chǎn)力。在日常工作中，我在認(rèn)真完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，腦子一直在琢磨技改創(chuàng)新，我們折彎班處于整個(gè)公司生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)，產(chǎn)品種類多，工藝復(fù)雜，怎么在復(fù)雜的環(huán)境里為公司創(chuàng)造最大的效益，我絞勁腦汁。艱辛的汗水澆出豐碩的成果：僅在2018年，我就提出并落實(shí)兩項(xiàng)技改項(xiàng)目：
一是2月完成的支撐板折彎工藝改進(jìn)課題，本次工藝改進(jìn)設(shè)計(jì)出新款折彎定位兩套，利用此工藝生產(chǎn)每件能節(jié)約材料1千克，每月節(jié)省材料1噸，每年12噸。
二是3月完成的連接板下料對(duì)接工藝改進(jìn)項(xiàng)目，通過(guò)模具車(chē)間配合研究出新款定位一套，利用此種工藝生產(chǎn)每件大約節(jié)約材料0.22千克，每月大約生產(chǎn)7000件左右，節(jié)約材料1.5噸，每年節(jié)省約16.5噸，有效地提高了生產(chǎn)效率和材料利用率。
整個(gè)2018年，可以用一個(gè)“趕”字來(lái)形容，趕時(shí)間、趕生產(chǎn)。在興業(yè)汽配，隨處隨時(shí)都可以看到夜以繼日忙碌在生產(chǎn)第一線的同事們，晚上加班也成了常態(tài)化，所以安全問(wèn)題更是成為容易忽視的問(wèn)題。
作為生產(chǎn)一線的基層管理人員，我深知安全對(duì)每一個(gè)人的重要性，每天上班前的10分鐘組織班組員工一起檢查設(shè)備用電及螺栓固定情況，講解安全生產(chǎn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題，提高員工安全意識(shí)。在車(chē)間，我鼓勵(lì)職工采取互相監(jiān)督提醒制度，凡是提醒員工安全問(wèn)題并幫助改正的，都會(huì)在團(tuán)隊(duì)活動(dòng)中進(jìn)行表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違規(guī)多次仍不改正的員工，會(huì)在團(tuán)隊(duì)活動(dòng)中集體幫助他克服眼前的問(wèn)題，以實(shí)打?qū)嵉陌踩婪豆ぷ鲗?shí)現(xiàn)了全年整個(gè)班組零工傷。
2008年，我懷揣著美好的憧憬和夢(mèng)想，加入了興業(yè)汽配件這個(gè)大家庭。伴隨企業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，我也從一名普通的一線工人，成長(zhǎng)為了一名興業(yè)小工匠，擔(dān)任了加工車(chē)間的班長(zhǎng)。
加入公司以來(lái)，我接受到的最多信息是：細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)，還是細(xì)節(jié)！巡檢中多一點(diǎn)責(zé)任心，及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些安全生產(chǎn)的隱患，因?yàn)槲疑钌畹囟茫簽?zāi)害常生于疏忽、禍患多起于細(xì)末；監(jiān)控設(shè)備時(shí)多一些細(xì)心，正確判斷設(shè)備的故障先兆，因?yàn)槲疑钋械刂溃何从昃I繆，防患于未然，永遠(yuǎn)強(qiáng)過(guò)亡羊補(bǔ)牢；調(diào)整參數(shù)時(shí)多一些精心，保證產(chǎn)品質(zhì)量合格的同時(shí)降低能耗，因?yàn)槲艺媲械孛靼�，居家過(guò)日子，需要精打細(xì)算，企業(yè)的利潤(rùn)就藏在這不起眼的點(diǎn)滴中。
創(chuàng)新是第一生產(chǎn)力。在日常工作中，我在認(rèn)真完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，腦子一直在琢磨技改創(chuàng)新，我們折彎班處于整個(gè)公司生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)，產(chǎn)品種類多，工藝復(fù)雜，怎么在復(fù)雜的環(huán)境里為公司創(chuàng)造最大的效益，我絞勁腦汁。艱辛的汗水澆出豐碩的成果：僅在2018年，我就提出并落實(shí)兩項(xiàng)技改項(xiàng)目：
一是2月完成的支撐板折彎工藝改進(jìn)課題，本次工藝改進(jìn)設(shè)計(jì)出新款折彎定位兩套，利用此工藝生產(chǎn)每件能節(jié)約材料1千克，每月節(jié)省材料1噸，每年12噸。
二是3月完成的連接板下料對(duì)接工藝改進(jìn)項(xiàng)目，通過(guò)模具車(chē)間配合研究出新款定位一套，利用此種工藝生產(chǎn)每件大約節(jié)約材料0.22千克，每月大約生產(chǎn)7000件左右，節(jié)約材料1.5噸，每年節(jié)省約16.5噸，有效地提高了生產(chǎn)效率和材料利用率。
整個(gè)2018年，可以用一個(gè)“趕”字來(lái)形容，趕時(shí)間、趕生產(chǎn)。在興業(yè)汽配，隨處隨時(shí)都可以看到夜以繼日忙碌在生產(chǎn)第一線的同事們，晚上加班也成了常態(tài)化，所以安全問(wèn)題更是成為容易忽視的問(wèn)題。
作為生產(chǎn)一線的基層管理人員，我深知安全對(duì)每一個(gè)人的重要性，每天上班前的10分鐘組織班組員工一起檢查設(shè)備用電及螺栓固定情況，講解安全生產(chǎn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題，提高員工安全意識(shí)。在車(chē)間，我鼓勵(lì)職工采取互相監(jiān)督提醒制度，凡是提醒員工安全問(wèn)題并幫助改正的，都會(huì)在團(tuán)隊(duì)活動(dòng)中進(jìn)行表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違規(guī)多次仍不改正的員工，會(huì)在團(tuán)隊(duì)活動(dòng)中集體幫助他克服眼前的問(wèn)題，以實(shí)打?qū)嵉陌踩婪豆ぷ鲗?shí)現(xiàn)了全年整個(gè)班組零工傷。